Συζήτηση:Škoda φορτηγά του 1910-1930/Πρόταση διαγραφής

Άλλες συζητήσεις [κατάλογος]

Διαγραφή
Προβολή: +/-
Επιλεγμένο
Κριτική
Αρχείο

Τρέχουσες
συζητήσεις

Καλώς ήρθατε στις συζητήσεις διαγραφής. Κάθε άποψη είναι ευπρόσδεκτη, ωστόσο μόνο δόκιμα επιχειρήματα που βασίζονται στην σχετική πολιτική έχουν μεγαλύτερο βάρος έναντι μη υποστηριζόμενων δηλώσεων. Να έχετε υπόψη ότι η χρήση πολλαπλών λογαριασμών για την ενίσχυση μιας οπτικής γωνίας θεωρείται σοβαρή επίθεση στην εμπιστοσύνη της κοινότητας και ότι σχολιασμός προσώπων αντί των λημμάτων θεωρείται παρενόχληση.
Κατά κανόνα οι προτάσεις διαγραφής (ή συγχώνευσης, ανακατεύθυνσης κλπ) σχετίζονται με την Βικιπαίδεια:Εγκυκλοπαιδικότητα. Μελετήστε την σχετική πολιτική πριν εκφράσετε άποψη.

Škoda φορτηγά του 1910-1930[επεξεργασία κώδικα]

Η συζήτηση τελείωσε, το αποτέλεσμα ήταν: Διαγραφή --C Messier 15:40, 8 Ιανουαρίου 2022 (UTC) (διαγραφή)[απάντηση]

Škoda φορτηγά του 1910-1930 (συζήτηση · ιστορικό · σύνδεσμοι · παρακολ. · μητρώο)

Δεν βλέπω το λόγω να υπάρχει λήμμα για να ομαδοποιεί ντε και καλά τα φορτηγά της εταιρείας, πόσο μάλλον που είναι τόσο ετερόκλητα μεταξύ τους. Με την ίδια λογική μπορεί να δημιουργηθούν εκατοντάδες λήμματα, "Φορτηγά της τάδε εταιρείας", "Ηλεκτρικά αυτοκίνητα της τάδε εταιρείας 2000-2010", "Ηλεκτρικά αυτοκίνητα της τάδε εταιρείας 2010-2020" κτλ. κτλ. Δεν υπάρχει και δεν μπορεί να υπάρξει καμία συνεκτική και ικανοποιητική ομάδα παραπομπών / πηγών που να δικαιολογεί / στηρίζει τέτοια λήμματα. Wolfymoza (συζήτηση) 21:10, 30 Δεκεμβρίου 2021 (UTC)[απάντηση]

Σχόλιο Επιπρόσθετα, ενδέχεται να περιέχει (εσκεμμένα) ανακρίβειες, σύμφωνα με παρατήρηση του C messier, με βάση γνωστή περίπτωση συντάκτη που "ασχολείται" με λήμματα για μοντέλα αυτοκινήτων, τα κείμενα των οποίων διανθίζει με δικής του επινόησης περιεχόμενο. ǁǁ ǁ Chalk19 (συζήτηση) 21:04, 3 Ιανουαρίου 2022 (UTC)[απάντηση]

Διαγραφή συμφωνώ με το σκεπτικό της πρότασης "ΔώραΣ.'' (συζήτηση) 17:07, 4 Ιανουαρίου 2022 (UTC)[απάντηση]