Volga GAZ-3110
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
| GAZ-3110 | |
|---|---|
 Volga 3110 μετά την ανανέωση του 2002 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  GAZ |
| Παραγωγή | Νοέμβριος 1996 — 2010 |
| Σεζόν | 1997 — 2010 |
| Συναρμολόγηση | Νίζνι Νόβγκοροντ, Ρωσία Συμφερόπολη, Ουκρανία |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μεσαίο αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 4-πορτο σεντάν 5-πορτο στέισον βάγκον |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 2.3 λίτρα ZMZ-4062.10 I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) 2.5 λίτρα ZMZ-402.10 I4 2.5 λίτρα ZMZ-4021.10 I4 2.1 λίτρα ZMZ-560 I4 ντίζελ 2.7 λίτρα ZMZ-561 I5 (5-κύλινδρος σε σειρά) ντίζελ |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.800 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.870 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.810 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.422 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.400 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Volga GAZ-31029 |
| Επόμενο μοντέλο | Volga GAZ-31105 |
Το GAZ-3110 ήταν μεσαίο επιβατικό αυτοκίνητο που παράχθηκε από τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ από τον Νοέμβριο του 1996 μέχρι το 2004, με μια ελαφρά ανανέωση που υπέστη το 2002, αν και η έκδοση στέισον βάγκον, που εισήχθη στην παραγωγή το 1997, συνέχισε να κατασκευάζεται μέχρι το 2010. Το μοντέλο αυτό, παρήχθη στο Νίζνι Νόβγκοροντ στη Ρωσία και στη Συμφερόπολη της Ουκρανίας.
.jpg)
Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το GAZ-3110 ήταν ένα βαριά εκσυγχρονισμένο και με περαιτέρω λίφτινγκ GAZ-31029, το ίδιο ένα αναβαθμισμένο GAZ-24 της δεκαετίας του 1970, και έκανε πολλές αναβαθμίσεις στα προβλήματα αξιοπιστίας και σέρβις του προηγούμενου οχήματος.
Αν και το αμάξωμα ήταν σχετικά στιβαρό, η ακαμψία του αποδείχθηκε πρόβλημα για την ασφάλεια. Το 2002 το μοντέλο απέσπασε 0 στα 4 αστέρια στη δοκιμή μετωπικής πρόσκρουσης του ρωσικού οργανισμού ARCAP, με σκορ μόλις 1,4 στους 16 πόντους, λόγω ολικής ανυπαρξίας προεντατήρων στις μπροστινές ζώνες ασφαλείας, περιοριστών δύναμης στις μπροστινές ζώνες ασφαλείας, και αερόσακων, τα οποία δεν προσφέρονταν ούτε ως έξτρα.[1]
-
GAZ-3110 σεντάν του 1997-2004 -
GAZ-3110 σεντάν, πίσω μέρος -
Volga μετά του 2002, σε χρήση από το Υπουργείο Πολιτικής Άμυνας, Έκτακτης Ανάγκης και Αντιμετώπισης Καταστροφών
.jpg)
Ποπ κουλτούρα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ένα ταξί GAZ-3110 χρησιμοποιήθηκε στην τελευταία καταδίωξη της ταινίας Στη Σκιά των Κατασκόπων (2004), οπού ο πρωταγωνιστής της ταινίας (ο Jason Bourne, που τον υποδύεται ο Ματ Ντέιμον) το χρησιμοποιεί για να δραπετεύσει από την Ρωσική αστυνομία, τη Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αλλά και τον δολοφόνο Kirill, ο οποίος χρησιμοποεί ένα Mercedes-Benz G-Class. Το συγκεκριμένο όχημα που χρησιμοποιήθηκε στην ταινία ενισχύθηκε ελαφρώς στο πλαίσιο και έλαβε κινητήρα BMW 3 λίτρων. Για την σκήνη, χρησιμοποιήθηκαν περίπου 8-9 οχήματα με παρόμοιες προδιαγραφές. Το πρώτο υπέστη ζημιά και αντικαταστάθηκε όταν χτυπήθηκε, μαζί με μια Mercedes της FSB που το κυνηγούσε, από ένα φορτηγό και έσπασε τον άξονα μετάδοσης κίνησης του. Τα περισσότερα άλλα αυτοκίνητα υπέστησαν σοβαρές ζημιές και αντικαταστάθηκαν από άλλα σε σκηνές δοκιμών, όταν το Volga έσπρωχνε τη Mercedes G-Class σε ένα τσιμεντένιο διαχωριστικό.
Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «ГАЗ Волга 3110». Авторевю. Ανακτήθηκε στις 1 Ιουνίου 2017.
