Ψαρά (θωρηκτό)

Ψαρά (θωρηκτό)
Πληροφορίες
Παραγγελία	1885
Ναυπηγείο	Forges et Chantiers de la Mediterranée, Granville
Έναρξη ναυπήγησης	1885
Καθέλκυση	1890
Ένταξη σε υπηρεσία	1890
Παροπλισμός	1929
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα	4900 τόνοι
Μήκος	108 μέτρα
Πλάτος	15,8 μέτρα
Βύθισμα	6,4 μέτρα
Πρόωση	δύο (2) μηχανές παλινδρομικές και 3 λέβητες - 6700 ΗΡ
Ταχύτητα	17,5 κόμβοι
Οπλισμός	αρχικά 3 πυροβόλα των 27 εκατοστών (2 ΠΡ και 1 ΠΜ), 5 πυροβόλα των 15 εκατοστών, 1 ταχυβόλο των 10 εκατοστών και 3 Τ/Σ. Αργότερα προστέθηκαν 8 ταχυβόλα Kane των 65 χιλιοστών και μερικά ελαφρύτερα πυροβόλα
Θωράκιση	προστασία επί της ισάλου 12-30 εκατοστά, καταστρώματος 7,5 εκατοστά και κεντρικού πυροβόλου 35 εκατοστά
	Σχετικά πολυμέσα
	δεδομένα (π • σ • ε )

Το Β.Π. Θ/Κ Ψαρά / 02 ναυπηγήθηκε μετά από παραγγελία της Ελληνικής Κυβέρνησης μεταξύ 1888-1890 στη Χάβρη με σχέδια και μελέτες του Γάλλου ναυάρχου Ντυπόν στα ναυπηγεία Forges et Chantiers de la Mediterranée της Γκρανβίλ. Ιδίου τύπου αδελφά πλοία ήταν τα Β.Π. Θ/Κ Σπέτσαι και Ύδρα.

Ο Διοικητής (Πλοίαρχος Κ. Σαχτούρης και κατόπιν ο Υποναύαρχος Γ. Σταματέλλου) της Θωρηκτής Μοίρας είχε έδρα του το θωρηκτό Ψαρά.

Στον ελληνοτουρκικό πόλεμο του 1897 συμμετείχε με κυβερνήτη τον Αντιναύαρχο Κ. Χατζηκυριάκου.

Το 1899 αντιπροσώπευσε την Ελλάδα στη Μασσαλία στις εκδηλώσεις για την επέτειο της ιδρύσεώς της. Στην συνέχεια εκπροσώπησε την Ελλάδα στις εορτές της στέψης του Εδουάρδου Ζ΄ του Ηνωμένου Βασιλείου και στη συνέχεια πραγματοποίησε περιοδεία στη Βόρεια Θάλασσα και στη Βαλτική Θάλασσα.

Συμμετείχε στους Βαλκανικούς Πολέμους (1912–1913) με Κυβερνήτη τον Πλοίαρχο Α. Μιαούλη, όπου και έλαβε μέρος στη ναυμαχία της Έλλης και στη ναυμαχία της Λήμνου.

Στη συνέχεια για μακρύ χρονικό διάστημα χρησιμοποιήθηκε σαν Σχολή Ναυτοδιόπων στον Πόρο.

Εκποιήθηκε και διαλύθηκε το 1932.

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κ. Παΐζη-Παραδέλη "Τα πλοία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού 1830-1979" ΓΕΝ, Αθήνα 1980.